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![TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)的試車要求介紹]()
TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)的試車要求介紹
TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)的試車要求介紹? 所有的二次包絡(luò)減速機(jī)或者蝸輪蝸桿副在正式使用前必須進(jìn)行試車，試車時(shí)必須按照要求加注二次包絡(luò)減速機(jī)潤滑油。首先要進(jìn)行無負(fù)荷試車，在無異?，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點(diǎn)符合要求后，在進(jìn)行負(fù)荷試車?！ 《伟j(luò)減速機(jī)帶負(fù)荷試車要逐步增加負(fù)荷，一般按照25%額定負(fù)荷、50%額定負(fù)荷、75%額定負(fù)荷和100%額定負(fù)荷等四個(gè)階段增加負(fù)荷;每個(gè)階段的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以油溫達(dá)到平衡
2018-07-24
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![精密雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿的使用原理和優(yōu)點(diǎn)介紹]()
精密雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿的使用原理和優(yōu)點(diǎn)介紹
精密雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿的使用原理和優(yōu)點(diǎn)介紹? ? ? 精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的工作原理 一、?精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副與普通蝸輪副的區(qū)別是：變導(dǎo)程蝸桿齒的左、右兩側(cè)面具有不同的導(dǎo)程，而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相等的。由于該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端平均地逐步增厚或減薄，所以雙導(dǎo)程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。故可用軸向挪動蝸桿的辦法來消除間隙或調(diào)整蝸輪副的嚙合間隙?！?
2018-07-24
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![KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)]()
KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)
?KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)的蝸桿齒形為ZK1。山東金宇生產(chǎn)的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿，承載能力大，傳動效率高，使用壽命長?！ W系列錐面包絡(luò)減速機(jī)的工作條件：蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40℃~40℃。如果減速機(jī)的工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，在啟動前潤滑油必須要加熱到0℃以上，或者采用低凝固點(diǎn)的潤滑油;另外，減速機(jī)可正、反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)?！ ⌒吞柦榻B： KWU型--蝸桿在
2018-07-24
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![山東二次包絡(luò)減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)介紹]()
山東二次包絡(luò)減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)介紹
平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動安裝,其承載才能大、傳動效率高、構(gòu)造緊湊、合理，平面二次包絡(luò)減速機(jī)能夠普遍地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動。如冶金、礦山、起重、化工、建筑、像塑、船舶、電梯等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。適用工作環(huán)境溫度為-40度~+40度，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。 平面二次包絡(luò)減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA ?TPS.其中:
2018-07-24
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