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中心距711.2軋機(jī)壓下減速機(jī)

德州金宇減速機(jī)生產(chǎn)的中心距711.2，大型鋼廠用蝸輪蝸桿減速機(jī)。中心距711.2粗軋機(jī)壓下減速機(jī)，作為一種重要的工業(yè)設(shè)備，在市場(chǎng)上的需求日益增長(zhǎng)。這種減速機(jī)以其大中心距、大模數(shù)等特性，在眾多行業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用。提及中心距711.2粗軋機(jī)壓下減速機(jī)，不得不提到生產(chǎn)廠家德州金宇。作為一家生產(chǎn)平面二次包絡(luò)齒型減速機(jī)的廠家，德州金宇在減速機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。該公司憑借精湛的技術(shù)、精

2024-03-09 admin
蝸輪材質(zhì)怎么選擇

蝸輪材質(zhì)怎么選擇蝸輪的材質(zhì)選擇范圍是比較廣泛的，一般選用ZCuSn10P1、ZCuAl10Fe3、ZCuSn12Ni2.蝸輪的輪轂我們一般都是鑄鐵、鑄鋼件或者為焊接件，目的是提高輪轂的硬度，輪轂根據(jù)材質(zhì)的不同加工工藝也有所不同，45#鋼一般是調(diào)質(zhì)，重要的場(chǎng)合42CrMo調(diào)質(zhì)。蝸輪的輪緣我們采用的工藝是離心澆鑄錫青銅，當(dāng)轉(zhuǎn)速在5米每秒的時(shí)候采用ZCuAl10Fe3就可以，如果是重要的場(chǎng)合的話，采用的

2021-09-03 admin
蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比

蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)比選擇范圍比較大，我們知道傳動(dòng)比的范圍變化是通過蝸桿的頭數(shù)來產(chǎn)生變化的，蝸桿頭數(shù)的增加，傳動(dòng)比會(huì)越來越小，所以蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)比的選擇可以通過蝸桿的頭數(shù)來實(shí)現(xiàn)。效率高、無噪音和穩(wěn)嚙合，雙線及多齒接觸，使用壽命長(zhǎng)的蝸輪蝸桿副在生產(chǎn)加工的過程要經(jīng)過幾十道的生產(chǎn)工序及檢驗(yàn)，這樣制造出的產(chǎn)品才是我們想要的。在很多的時(shí)候我們看中的是價(jià)位，價(jià)位合適了，使用壽命

2021-08-31 admin
減速機(jī)中心距偏差問題

減速機(jī)中心距偏差問題減速機(jī)中心距偏差問題是許多的減速機(jī)廠家都比較關(guān)心的問題，我們德州金宇減速機(jī)在生產(chǎn)過程中對(duì)于中心距的偏差問題是怎么進(jìn)行的。例如中心距在80-160之間的減速機(jī)，這種中心距的偏差范圍是-0.015至+0.025，在這個(gè)范圍內(nèi)的是正常值。中心距160-315之間的中心距偏差范圍為-0.03至+0.05，在這個(gè)范圍內(nèi)的值為正常值。接下來我們德州金宇介紹的中心距為315-630之間的偏差

2021-08-20 admin

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