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德州金宇減速機(jī)的技術(shù)總監(jiān)是誰(shuí)？

德州金宇減速機(jī)的技術(shù)總監(jiān)是誰(shuí)？德州金宇減速機(jī)主要生產(chǎn)平面二次包絡(luò)減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)等，聘請(qǐng)平面二次包絡(luò)蝸桿《平面二次包絡(luò)減速機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》起草人之一張建剛為技術(shù)總監(jiān)，張工在北京首鋼從事技術(shù)工作多年，后到金宇減速機(jī)任職。德州金宇減速機(jī)在張工的帶領(lǐng)下平面二次包絡(luò)減速機(jī)的生產(chǎn)水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階，來(lái)料加工、實(shí)物測(cè)繪，來(lái)圖加工等等多種加工形式。平面二次包絡(luò)減速機(jī)成為公司的成熟產(chǎn)品

2019-08-29 admin
TPG100-10-7/8平面二次包絡(luò)減速機(jī)的參數(shù)

TPG100-10-7/8平面二次包絡(luò)減速機(jī)的參數(shù)TPG100-10-7/8做為平面二次包絡(luò)減速機(jī)的一種，應(yīng)用場(chǎng)所非常的廣泛。TPG100-10-7/8減速機(jī)的型號(hào)為TPG，中心距為100，減速比為10，裝配形式為7或者8型。作為通用平面包絡(luò)減速機(jī)的一種，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平或者垂直四種形式。減速機(jī)本身的重量在75公斤左右。TPG100-10的減速機(jī)有多種裝配形式，今天我們講的是7或8的裝

2019-08-28 admin
PW系列雙面包絡(luò)減速機(jī)的型號(hào)有那些

PW系列雙面包絡(luò)減速機(jī)的型號(hào)有那些PW系列雙面包絡(luò)減速機(jī)又稱平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，根據(jù)蝸桿在蝸輪的不同位置來(lái)區(qū)分，蝸桿在蝸輪之下雙面包絡(luò)減速機(jī)為PWU型，蝸桿在蝸輪之上雙面包絡(luò)減速機(jī)為PWO；蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面二次包絡(luò)減速機(jī)為PWS型。PWU和PWO型減速機(jī)因?yàn)槭俏仐U在蝸輪的上面和下面進(jìn)行區(qū)分的，所以它的結(jié)構(gòu)為立式。PWS型平面二次包絡(luò)減速機(jī)因?yàn)槭俏仐U在蝸輪之側(cè)的緣故，選用的臥式的結(jié)構(gòu)形式

2019-08-27 admin
錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)型號(hào)KWU

錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)型號(hào)KWU 錐面包絡(luò)圓柱蝸桿的是ZK型蝸桿，ZK指的是蝸桿齒廓，KWU型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)的蝸桿在蝸輪之下，此種蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于平面二次包絡(luò)減速機(jī)的一種，他的齒型為錐面包絡(luò)，錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)是承載能力較大，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊合理，這樣的結(jié)構(gòu)形式是蝸輪和蝸桿嚙合的時(shí)候接觸面積大，同時(shí)有兩

2019-08-23

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